Sainte-Foy-lès-Lyon

Dominée par un profil sociologique de cadres et de professions intermédiaires, Sainte-Foy-lès-Lyon se distingue par le niveau d'instruction particulièrement élevé de sa population. Plus de la moitié des habitants, soit 52,7 %, détiennent un diplôme de niveau Bac+2 ou supérieur, une proportion nettement plus importante que la moyenne observée à l'échelle nationale. Cette caractéristique se reflète dans les indicateurs économiques locaux : le revenu médian annuel s'établit à 28 780 euros, dépassant de 24 % la référence française, tandis que le taux de pauvreté demeure contenu à 9 %.

Le marché immobilier local témoigne de cette attractivité résidentielle, malgré une correction récente marquée par une baisse des prix de 15,7 % sur une année. Le coût des maisons individuelles reste particulièrement élevé, atteignant 5 333 euros par mètre carré, ce qui représente près de trois fois la moyenne nationale. Dans cette commune où la densité atteint 3 235 habitants par kilomètre carré, l'habitat est majoritairement occupé par des propriétaires, qui représentent près de 63 % des ménages, et le taux de logements vacants est sensiblement inférieur aux niveaux habituels.

La qualité de vie globale obtient un score de 64/100, correspondant au label Favorable. Ce résultat s'appuie notamment sur une économie robuste, notée 83/100, et sur des conditions climatiques clémentes. Avec une température moyenne de 12,8 °C et des précipitations annuelles limitées à 782 mm, la commune bénéficie d'un cadre climatique plus sec et plus doux que la moyenne du pays. L'accès aux soins constitue un autre point fort de l'offre territoriale, avec une densité de 14,1 médecins pour 10 000 habitants, soit une présence médicale supérieure de 52 % à la moyenne.

En matière de mobilité, Sainte-Foy-lès-Lyon fonctionne essentiellement comme un pôle résidentiel au sein de la Métropole de Lyon. Plus de 81 % des actifs exercent leur activité professionnelle en dehors des limites de la commune. Pour ces déplacements, l'usage de la voiture individuelle prédomine largement, concernant 61,4 % des usagers, un recours aux véhicules motorisés plus fréquent que dans de nombreux territoires urbains français.

La situation sécuritaire présente un contraste important selon les types d'actes. Si la délinquance totale est inférieure de 9 % par rapport aux villes de taille comparable, la commune enregistre une vulnérabilité spécifique face aux atteintes aux biens. Le taux de cambriolages s'élève à 14,09 ‰, un chiffre qui représente plus du double de la fréquence constatée dans les communes de strate démographique similaire. À l'inverse, les vols sans violence y sont moins fréquents que dans le reste des pôles urbains équivalents.