Perpignan

L’ensoleillement et la chaleur marquent l’identité de cette cité catalane qui bénéficie de conditions climatiques nettement supérieures aux références nationales. Avec près de 2 500 heures de soleil par an et des précipitations rares, Perpignan affiche une attractivité résidentielle constante depuis plusieurs décennies. Sa population a progressé de plus de 18 % depuis la fin des années 1960, installant la ville au trente-et-unième rang national avec plus de 121 000 habitants répartis sur un territoire dense de 68 kilomètres carrés.

Toutefois, ce dynamisme démographique contraste avec une situation socio-économique fragile, illustrée par un score global de qualité de vie de 43/100. La précarité constitue une donnée structurelle pour la commune : le taux de pauvreté s’y élève à 34 %, un niveau deux fois et demi supérieur à la moyenne du pays. Ce contexte se traduit également par un taux de chômage particulièrement haut, atteignant 22,8 % de la population active. Si les salaires nets moyens restent proches de la norme nationale, le revenu médian annuel s'établit autour de 17 380 euros, reflétant des disparités de ressources marquées au sein de la population.

Le marché de l’immobilier local témoigne de ces spécificités avec des prix à l’accession hétérogènes. Alors que les appartements s’échangent en moyenne à moins de 1 500 euros le mètre carré, les maisons individuelles affichent des tarifs supérieurs à la tendance nationale. Cette situation favorise un taux de propriétaires modeste, environ 40 %, dans un parc de logements où la vacance est notable, concernant 15 % des habitations. Malgré ces indicateurs économiques, la ville dispose d'une proportion importante de diplômés de l'enseignement supérieur, puisque près de 29 % des habitants détiennent un titre de niveau Bac+2 ou plus.

Sur le plan des services et de la sécurité, la commune présente des résultats nuancés. L'offre de santé est plus dense que sur le reste du territoire, avec plus de 10 médecins pour 10 000 habitants. En revanche, la délinquance globale enregistrée, qui s’établit à près de 85 pour 1000 habitants, est supérieure d'environ 20 % aux statistiques observées dans les agglomérations de taille comparable. Les déplacements quotidiens restent dominés par l'usage de l'automobile, choisie par près de 73 % des actifs pour leurs trajets domicile-travail, bien que les trois quarts de la population exercent leur activité professionnelle dans les limites de la ville.