Le Havre

Le Havre se définit avant tout par sa stature de cité portuaire massive, s'imposant comme la quatorzième ville la plus peuplée de France avec plus de 170 000 habitants. Si elle conserve une densité importante de 3 625 habitants au kilomètre carré, la commune fait face à un recul démographique soutenu depuis plusieurs décennies, sa population ayant diminué de près de 20 % par rapport à la fin des années 1960. Ce repli structure l'évolution de la métropole normande au sein du département de la Seine-Maritime, tout en stabilisant l'offre de services urbains.

L'économie locale présente des contrastes saillants, reflétant une spécialisation industrielle et logistique. Le salaire net moyen s'élève à 2 596 euros par mois, ce qui représente une rémunération supérieure de 13 % à la moyenne française. Pourtant, cette apparente vigueur masque une fragilité persistante : le taux de chômage atteint 19,2 %, soit un niveau nettement plus élevé que la référence nationale, et près d'un habitant sur quatre vit sous le seuil de pauvreté. Ce paradoxe social s'accompagne néanmoins d'un niveau de formation élevé, avec plus de 25 % de la population détenant un diplôme de niveau Bac+2 ou supérieur.

Sur le plan de la sécurité, Le Havre affiche des indicateurs plutôt favorables par rapport aux agglomérations de taille comparable. La délinquance globale y est légèrement inférieure aux villes de la même strate, avec un taux de 67,52 ‰. Ce constat est particulièrement marqué pour les atteintes aux biens, puisque les cambriolages et les vols sans violence y sont respectivement 28 % et 36 % moins fréquents que dans les autres grands pôles urbains. Ces éléments contribuent à un score global de qualité de vie de 41/100, une évaluation qui place la commune dans la moyenne des centres urbains du pays.

Le marché immobilier havrais se distingue par une prédominance de la location, seuls 39 % des résidents étant propriétaires de leur logement. Les prix des appartements restent modérés, autour de 2 285 euros le mètre carré, tandis que le coût des maisons individuelles dépasse de 32 % la référence française. Les déplacements quotidiens sont fortement marqués par l'usage du véhicule individuel, utilisé par plus de 63 % des actifs, un recours à la voiture nettement plus fréquent que dans la plupart des grandes agglomérations françaises de cette densité.

Les conditions climatiques de la pointe de Caux se caractérisent par une relative modération. Contrairement aux idées reçues, les précipitations annuelles s'établissent à 789 mm, un volume inférieur de 10 % à la moyenne nationale. La température moyenne annuelle de 11,8 °C s'aligne parfaitement sur les normales constatées à l'échelle du pays, offrant un cadre climatique stable pour cet ensemble urbain de 47 kilomètres carrés situé à l'embouchure de la Seine.