Carcassonne

Les conditions climatiques méditerranéennes constituent l’un des traits saillants de Carcassonne, avec un ensoleillement annuel dépassant les 2 100 heures et une pluviométrie nettement inférieure aux références nationales. Cet atout contribue à un score global de qualité de vie de 45/100, une note qui traduit toutefois des réalités locales contrastées. Si l’offre de services et de commerces alimentaires est particulièrement dense, la situation économique globale pèse sur le dynamisme de la préfecture de l’Aude, avec un indice économique local en retrait.

La commune se distingue en effet par des indicateurs sociaux fragiles, marqués par un taux de pauvreté de 28,0 %, soit le double de la moyenne observée à l’échelle nationale. Cette précarité se reflète dans le revenu médian, inférieur de 17 % à la référence française, et un taux de chômage qui s'établit à 18,2 %. Parallèlement, le niveau de qualification des actifs est polarisé : la part des diplômés de l’enseignement supérieur y est très supérieure à la moyenne nationale, illustrant une certaine dualité sociologique au sein d'une population dont l'évolution démographique reste modérée sur le long terme.

Le marché de l'immobilier carcassonnais affiche une accessibilité marquée, portée par des tarifs très inférieurs aux standards nationaux. Un appartement s’y négocie en moyenne autour de 1 268 €/m², ce qui représente la moitié du prix moyen pratiqué dans le pays. Les maisons suivent cette tendance avec un coût au mètre carré inférieur de 11 % à la moyenne. Ce niveau de prix ne suffit toutefois pas à résorber la vacance de logements, qui concerne près de 10 % du parc immobilier, alors que moins de la moitié des habitants sont propriétaires de leur résidence principale.

Les questions de sûreté représentent un point d'attention spécifique, avec un score de sécurité de 15/100. Les chiffres de la délinquance globale s'élèvent à 80,19 ‰, un taux supérieur de 42 % à celui des agglomérations de taille comparable. Cette tendance est particulièrement visible pour les cambriolages, dont la fréquence est deux fois plus élevée que dans les autres villes de même strate démographique, ainsi que pour les vols sans violence.

Dans les déplacements quotidiens, l'usage de l'automobile reste prédominant puisque près de 74 % des actifs l'utilisent pour rejoindre leur lieu de travail, une proportion nettement supérieure aux pratiques nationales. Cette dépendance au véhicule individuel s'inscrit dans une organisation urbaine où la population est caractérisée par une présence importante de seniors, plus d'un quart des résidents ayant 65 ans ou plus, un facteur qui influence la demande en services de proximité et de santé.